Estacione el vehículo en una zona plana y abra el cofre después que el motor se ha enfriado durante al menos una hora. Slide debajo del vehículo y comprobar si hay un tapón de drenaje de aceite suelto, que es una de las razones más comunes de un vehículo comienza "con" mucho aceite. Apriete la clavija si necesita ser ajustado.
2
Abra el capó del coche e inspeccionar visualmente el motor para detectar signos de desgaste junta o tornillos de la tapa de válvulas flojas. Puedes buscar los restos de aceite alrededor de los tornillos y cubiertas juntas. Reemplace las juntas que se llevan a cabo, y apriete los pernos que puedan estar flojos.
3
Inspeccione las bujías para el motor y verifique las bujías obstruidos, engomados o sucio lo contrario. Limpie las bujías quitándolos y delicadamente con un trapo viejo, y un cepillo de alambre para limpiar cualquier residuo de los tapones. Vuelva a colocar los tapones una vez que se haya limpiado, o comprar nuevos conectores para reemplazar los viejos.
4
Compruebe el filtro de aceite para asegurarse de que está instalado correctamente. Asegúrese de que el filtro está limpio y capaz de realizar su trabajo. Reemplace los filtros de aceite viejas para mantener el ciclo del motor a niveles óptimos. Cambie el aceite de su vehículo con regularidad, como el aceite de motor usado se quema más rápido que el aceite de motor nuevo, y tiene niveles más bajos de viscosidad.
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