Mira debajo del asiento para ver si algo está bloqueando el movimiento del asiento .
2
Compruebe el cortacircuito que se encuentra en el panel de fusibles en el tablero. El interruptor del asiento debe mostrar tensión cuando se prueba con el medidor de corriente. Si no hay tensión el disyuntor debe ser reemplazado.
3
Escucha bajo el asiento con el motor apagado y encendido para ver si se puede oír los motores de seguridad de trabajo cuando se presiona el asiento botones de ajuste. Si los zumbidos de motor o clics, pero no se mueve el asiento, el motor y los engranajes de accionamiento están dañadas y deben ser reemplazados.
4
Compruebe el voltaje en el cable naranja situado en el mazo de cables que conecta en el asiento del motor si el motor no emite ningún sonido cuando se empujan los botones. Si no hay tensión en el asiento en el cable naranja verifique el voltaje en el mismo cable en el panel de fusibles debajo del tablero. Compruebe si la conexión a tierra en el cable negro en el mazo de cables. La planta para el sistema de asiento se encuentra en el pilar entre la puerta del conductor y la puerta corredera. Retire el panel en el pilar para comprobar el suelo.
5
Compruebe el voltaje en cada conector del motor con el interruptor principal y cuando utilice los botones de seguridad para comprobar el funcionamiento. Si no hay corriente en el motor, compruebe el cableado entre el motor y el interruptor. O bien el cableado o cambiar probablemente tendrá que ser reemplazado. Si hay tensión en el motor, pero no acciona el motor, el motor necesita ser reemplazado.
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