El 1999 Ford Explorer XLS estaba equipado con un motor de 4.0 litros y seis cilindros. La Explorer fue fabricado con muchas características estándar, incluyendo frenos de las cuatro ruedas anti-bloqueo, elevalunas eléctricos, faros antiniebla, cristales tintados, dirección asistida, canastilla en el techo, aire acondicionado, asientos de vinilo, ruedas de 15 pulgadas y un sistema de entrada iluminada. Debido a que el Explorer está construido con tantas partes diferentes que puede ser difícil de solucionar adecuadamente el vehículo. Una manera de determinar la forma de resolver un problema con el explorador es examinar recordar la información del fabricante. Instrucciones
1

Mira el mazo de cables con fusible en el sistema eléctrico del vehículo al detectar olor a humo procedente del motor del Explorer. Su vehículo puede tener un interruptor de desactivación de Texas Instruments de control de velocidad que está defectuoso y se fugas internas. Esas fugas podrían provocar que el interruptor se sobrecaliente y comenzar a arder, lo que hará que el motor emita un olor a humo mientras conduce el vehículo. El interruptor defectuoso puede provocar un incendio en el motor. El arnés de cableado completo debe ser reemplazado para resolver este problema.
2

Encuentra filtro de combustible del Explorer si el vehículo comienza con fugas de combustible. El Explorer puede estar equipado con un filtro de combustible del mercado de accesorios Purolater que fue diseñado incorrectamente. Debido al diseño inadecuado, conectores rápidos del filtro no se pueden sellar completamente con la interfaz del tubo del sistema de combustible. Este error de conexión puede permitir que el combustible se derrame y, en presencia de una fuente de ignición, puede provocar un incendio, ya sea dentro del motor del Explorer o debajo del vehículo.
3

Compruebe las lámparas de la esquina, intermitentes y los faros del Explorer si la parte delantera del vehículo es difícil de ver desde el lado de la noche. El vehículo puede tener luces y señales construidas por Pro-A-Motors que no se ajusten a las normas de seguridad federales para vehículos motorizados presentadas por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos, ya que no contienen el reflector lateral ámbar necesario. Hay una posibilidad significativamente mayor de un accidente de tráfico sin la visibilidad añadido los reflectores laterales proporcionan.