transmisiones de Ford están sujetos a los mismos tipos de errores como cualquier otra transmisión. Cambiando Suave como el resultado de deslizamiento embragues y baja presión del fluido es un problema bastante común en las transmisiones, y puede ser más fácil de arreglar lo que piensas. Tipo F Fluid

Ford fue uno de los primeros fabricantes estadounidenses de utilizar modificadores de fricción en el fluido. Transmisiones de Ford han utilizado durante mucho tiempo el disolvente de tipo F, que contiene productos químicos que impregnan las garras y ayudan a controlar el deslizamiento. El uso de cualquier otro tipo de líquido puede causar el deslizamiento suave y cambiante.
Baja Presión

un filtro de aceite de la transmisión sucio o obstruido puede provocar un descenso de la presión del fluido. El embrague se basa en la presión del líquido con el fin de participar, por lo que un filtro obstruido puede causar fácilmente el deslizamiento suave y cambiante.
Old Fluid

Los modificadores de fricción en Tipo de fluido F puede romper mucho antes que el propio fluido pierde lubricidad. Mientras que la transmisión puede seguir funcionando de otra manera, el embrague comienza a caer durante los turnos.
Flushing

No utilice, bajo ningún concepto, enjuague completamente la transmisión si el líquido tiene más de 20.000 millas en él. El nuevo fluido no se mezclará con el envejecimiento del líquido impregnado en el embrague y la transmisión rápida de autodestrucción. Si el líquido se lleva a cabo, vaciar la bandeja de drenaje y rellene con líquido cada 10,000 millas para los próximos 30.000 millas.