Rellene el radiador al nivel apropiado y encender el auto. Inspeccione el radiador y las mangueras de cerca para localizar la fuente de la fuga.
2
Drene el radiador quitando la llave de desagüe en el fondo y dejar que el flujo de fluido en un recipiente adecuado. Si se trata de una fuga de la manguera, vaya al paso 3. Si hay un pequeño agujero en el radiador, continúe con el Paso 4. Si el radiador tiene un agujero más grande o crack, continúe con el paso 5.
3
Para fugas de la manguera, quite las abrazaderas que sujetan la manguera en su lugar. Retire la manguera deslizándolo hacia fuera de la salida del radiador y la entrada del motor. Vuelva a colocar la manguera defectuosa por una nueva deslizándolo hacia atrás sobre la entrada y salidas y asegurar en su lugar con las abrazaderas de manguera.
4
reparación del escape pequeño radiador añadiendo una botella de radiador detener la fuga de el radiador después de que el radiador se vuelve a llenar con fluido.
5
Para fugas más grandes, eliminar el radiador si es necesario para facilitar el acceso a la fuga. Aplicar soldadura epoxi o JB Weld en el agujero después de limpiar bien el área circundante. Soldadura puede seguir radiadores fabricados en cobre o latón, epoxi especial de plástico se puede utilizar en los de plástico y los JB Weld pueden tapar los agujeros en los radiadores de aluminio.
6
Coloque la válvula de drenaje en el lugar. Llene el radiador de nuevo a la capacidad y el tornillo de la tapa. Inspeccione si hay fugas de nuevo.
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