El Nash Rambler fue fabricado por la División de Motores de Nash- Kelvinator Corporación Nash a partir de 1950 hasta 1955 ; Ramblers producido a partir de 1955 eran de American Motors , que se hizo cargo de Nash. El 1952 Nash Rambler Series 5210 camioneta utilidad " repartidor " llegó en dos ajustes , Custom y Super . Motor

1952 Nash Rambler carro ofrecido un filtro en línea , L -head 172,6 pulgadas cúbicas , motor de 6 cilindros con elevadores de válvulas mecánicas. La cabeza plana motor tenía 4 cojinetes de bancada y se utiliza un carburador Carter de un barril . Tenía un diámetro por carrera de 3 1/8 pulgadas por 3 3/4 pulgadas con una relación de compresión de 7.25:1 . Se produce 82 caballos de fuerza a 3.800 rpm con 138 libras-pie de torque a 1.600 rpm.
Chasis

2 puertas 1952 wagon tenía una caja de cambios de 3 velocidades helicoidal con una , de una sola placa , embrague de disco seco de 8 pulgadas. El coche se montó sobre la suspensión de muelle helicoidal independiente. Su aparato de gobierno era un tipo de gusano y el rodillo. Todas las 4 ruedas tienen frenos de tambor hidráulicos de 8 pulgadas . El sistema de refrigeración de la bomba de agua centrífuga utiliza una aleta y el tubo del radiador.
Dimensiones

El carro £ 2515 fue de 176 pulgadas de largo, 73.5 pulgadas de ancho y 59 pulgadas de altura con una distancia entre ejes de 100 pulgadas. Su banda de rodamiento delantera era 53.37 pulgadas con ancho de vía trasera 53 pulgadas.