El Continental fue modelo de gama alta de lujo de Ford para el 1965 año. Ofrecidos bajo la marca Lincoln, el Continental presentó el mismo diseño básico del cuerpo de los cuatro años anteriores, pero se hicieron algunos cambios de menor importancia, tales como la instalación de frenos de disco delanteros, una nueva parrilla y las luces traseras rediseñadas. Al igual que sus predecesores, el '65 continental era muy caro y muy pesado. Su motor de gran tamaño no fue diseñado para la eficiencia del combustible, pero era necesario para compensar el peso del coche, y el gasto fue compensado por el placer de conducir uno de los vehículos más lujosos de la época. Estilos de la carrocería y números de modelo

El 1965 Continental fue disponible como un sedán o un convertible. Ambos estilos fueron equipados con cuatro puertas. Modelo 53A título fue asignado a la berlina. El convertible fue 74A modelo.
Dimensiones y Peso

Las dimensiones de ambos estilos de carrocería eran idénticos. Longitud total del Continental fue 216.3 pulgadas. El coche era 78.6 pulgadas de ancho y 54,2 centímetros de altura. Distancia entre ejes del Continental fue de 126 pulgadas. Ancho de vía delantero fue 62,1 pulgadas. Ancho de vía trasero era de 61 pulgadas. El sedán fue el más claro de los dos modelos con un peso de 5,075 libras, mientras que el convertible pesaba 5.475 libras.
Engine

Ambos modelos 1965 fueron equipados con un motor de 429 pulgadas cúbicas. El motor de ocho cilindros, contó con una relación de compresión de 10.1:1, elevadores hidráulicos y un carburador Carter de cuatro gargantas. El 429 produce 320 caballos de fuerza a 4600 revoluciones por minuto y 465 libras pie de torque a 2.600 rpm. El motor presentaba un golpe de 3,703 pulgadas y un diámetro de 4,296 pulgadas.
Frenos y suspensión

frenos de disco delanteros eléctricos, de once pulgadas son de serie por primera vez en la historia del automóvil. Los frenos traseros son tambores de 11.09 pulgadas. El sistema de suspensión delantera utiliza juntas de bola independientes en conjunción con muelles helicoidales. La suspensión trasera era un par de muelles semi-elípticos
Colores

1965 Continental estaba disponible en los siguientes colores exteriores:. Satin Negro, blanco ártico, Fiesta Rojo, Platinum, Nocturne Azul, Azul, Arena del Desierto, Royal Maroon, Neptuno azul, trullo, turquesa Turino, Willow oro, oro persa, español Moss, de bronce bruñido, Heather, Madison Gray and Charcoal Frost.

Equipo opcional

equipo opcional para los modelos 1965 incluyen: aire acondicionado, cristales tintados, control automático de la velocidad, una columna de dirección regulable en altura, regulador automático de los faros, cinturones de seguridad traseros, asientos delanteros ajustables individualmente y una radio.
Base Precio y número AM-FM Editado

El sedán fue ofrecido a un precio base de $ 6,292. El precio base del convertible fue $ 6,938. Se produjeron un total de 36.824 automóviles. Sólo se produjeron 3.356 convertibles.