El 1966 Chevrolet El Camino SS 396 era un miembro de los músculos inusual alineación de Chevy coche. Estaba basado en el coupé Chevelle, pero fue una camioneta utilitario deportivo que podría servir como un turismo o un camión. El modelo 1966 fue el primer año en el Camino estaba equipado con un 396 pulgadas cúbicas V-8, un motor de gran alcance sólo comparable a la tarde 454, 383 y 426 Hemi de Chrysler de Chevy y 390 y 428 motores a reacción Cobra de Ford. Orígenes

El Camino debutó en 1959 como la versión pickup del Chevy Impala para competir contra el Ford Ranchero. Las ventas eran malas, y la producción cesó después de 1960. Chevy reanudó la producción de El Camino en 1964 basado en el Chevelle popular, que se convertiría en uno de los mejores coches del músculo de Chevy de los años 1960. Las 1964-67 El Caminos se mantuvieron prácticamente sin cambios, con excepción de las alteraciones cosméticas menores y opciones de motor. El 1966 El Camino era un poco diferente de los otros modelos de los años en que sus luces traseras fueron labrados por extraño que volverse hacia adentro, lo que reduce la iluminación. El Camino se retiró en 1987.
Características

El modelo 1966 se sentó en una distancia entre ejes de 115 pulgadas y tenía un peso en la acera de cerca de 3.075 libras. Puede ser equipado con un enganche de remolque, maletero, espejos retrovisores laterales, un reloj eléctrico, cuerno tri-volumen, cromo alambre o ruedas de magnesio cubre, los guardias de parachoques delantero, radio AM-FM, tacómetro, frenos de potencia y alfombrillas de goma. El 396 era un modelo Super Sport (SS) con "SS" especial credencialización en todo el vehículo.
Bajo el capó

El motor 396 puede ser ordenado con una potencia nominal de 325 o 350 para el 1966 El Camino. El 325-HP 396 manejó 410 libras-pie de torque, y el 350 ofrece 420 aunque algunas pruebas clasificado el 350 a 415 libras-pie. Tanto 396S debutó en algunos automóviles Chevy en 1965 y contó con un diámetro 4,094 pulgadas y el accidente cerebrovascular 3,76 pulgadas con un carburador de cuatro gargantas. La versión 350-HP tenía una relación de compresión de 10.25:1 mientras que el 375-HP 396 tenía una relación de compresión 11.1:1. Una versión aún más potente de 375 caballos de fuerza era una opción para alimentar los Chevelles pero no estaba disponible en El Caminos.
Transmisión

energía para el 1966 El Camino SS 396 se transmite a través de una transmisión manual de tres velocidades o una norma de cuatro velocidades o transmisión manual relación estrecha. El Powerglide automática de dos velocidades también estaba disponible. Una opción era una consola entre los asientos, que era popular para las versiones de transmisión manual.
Producción y Precio

Un total de 35.119 El Caminos fueron producidos para el 1966 modelo-año, con 25.382 equipada con motores V-8. No hay cifras de producción precisa de la SS 396S. Un V-8-powered El Camino comenzó en $ 2,694 ($ 17,616.57 en dólares de 2009). El SS 396 podría alcanzar de 0 a 60 mph en alrededor de 6,8 segundos.