BMW equipado ambos modelos del 1999 F650 con un motor de desplazamiento de 652 cc monocilíndrica. Dos carburadores Mikuni 33 mm de alimentación de combustible en el cilindro único a través de cuatro válvulas en una configuración de doble árbol de levas. Un manual de cinco velocidades de transmisión transfiere la potencia a la rueda trasera a través de una transmisión por cadena y un sistema de refrigeración líquida mantiene el motor se sobrecaliente.
Dimensiones
Los 1999 F650 tramos una longitud de 85,8 pulgadas con una distancia entre ejes de 58,3 pulgadas y una anchura de 34,7 pulgadas. El asiento de la moto es de 31,5 pulgadas y, en su punto más bajo, el chasis se encuentra 8,27 centímetros por encima del suelo. Con un tanque lleno de gasolina en su tanque de plástico de 4,6 litros, el 1999 F650 pesa 421 libras. Su configuración de asientos para dos pasajeros puede contener un máximo de 818 libras. BMW equipó el F650 con frenos traseros de un solo disco de 100/90 x 19 57 neumáticos delanteros y 130/80 x 17 65 neumáticos delanteros y traseros. El modelo ST tiene un neumático un poco más pequeño en sus ruedas de 18 pulgadas. Motor cc
Rendimiento
del BMW 652 genera 48 caballos de fuerza a 6.500 rpm y manivelas a 42 libras-pie de torque a 5.200 rpm. Los dos carburadores Mikuni lograr una relación de compresión de 9.7:1 en el interior del cilindro. Esta cantidad de energía que permite a los pilotos para acelerar de 0 a 60 mph en 5,3 segundos. El F650 1999 puede alcanzar una velocidad máxima de 99,4 mph. Las tasas F650 una economía de combustible promedio de 44.4 millas por galón.
Características
En 1999, BMW instalado puños calefactables en el manillar de la F650 display analógico y un parabrisas estándar. Los posibles compradores pueden comprar el F650 1999 en tres colores y la moto realizada precio sugerido del fabricante (MSRP) de $ 7,900.
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