El Interceptor VTR250 es una motocicleta V-twin producido por Honda que se ofrece en dos generaciones. La primera generación se produce a partir de 1988 a 1990, y la segunda generación se inició en 1997. Los modelos de primera generación sólo se vendieron en los EE.UU. durante los tres primeros años de producción. El 1989 Honda VTR250 Interceptor estaba disponible en un esquema tricolor: Ross blanco con azul de Florida y azul vacaciones. Dimensiones

El 1989 Honda VTR250 tiene una longitud total de 79,9 pulgadas, ancho de 28.1 pulgadas, una altura de 44,9 pulgadas y la altura del asiento de 29,9 pulgadas. La distancia entre ejes es de 54,1 pulgadas, y la distancia al suelo es de 5,5 pulgadas. El peso en seco de la Honda VTR250 es de 331 libras., Y el peso en vacío es de 364 libras. La capacidad de combustible es de 3,4 litros con una reserva de 0.6 galones. La capacidad de aceite es de 2,65 qts.
Motor y transmisión

El Honda VTR250 cuenta con un refrigerado por agua de 250 cc de dos cilindros, motor de cuatro tiempos. El motor tiene un diámetro por carrera de 2,36 pulgadas por 1,74 pulgadas, y una relación de compresión del motor de 11 a 1. El control de combustible es un doble árbol de levas con un 6,8 mm de flotador de nivel, la constante de velocidad de doble carburador. El Honda VTR250 está equipado con una transmisión de seis velocidades y un funcionamiento mecánico, multi-placa, del embrague.

Frenos, suspensión y neumáticos

La Honda VTR250 tiene un 100/80-17 52S neumático sin cámara frontal y un 61S neumático sin cámara trasera 120/80-17. La suspensión delantera de esta motocicleta es un tenedor telescópica con 5,1 mm de recorrido, y la suspensión trasera es un basculante con 3,9 mm de recorrido. El Honda VTR250 tiene un freno de 52.4 pulgadas cuadradas hidráulico de un solo disco delantero, así como frenos traseros de tambor mecánicos.