General Motors Co. (GMC) especificaciones de camiones para 1987 varían según la marca y modelo de vehículo. La mayoría de los 1.987 camiones GMC tenían el mismo marco y las partes que la mayoría de otros productos de camiones de GM en el mercado a finales de 1980.

1987 opciones de producción regular del motor (RPO) de camiones GMC tenían un motor V-8 con una cilindrada de 454 centímetros cúbicos y era capaz de 230 caballos de fuerza. El camión tenía 385 libras-pie de torque y modelos disponibles incluyen un sedán de recogida o la cabina de cuatro puertas.
Transmisiones

Todas las transmisiones RPO eran estándar de cuatro ruedas motrices (4WD). GMC ofreció un manual de cuatro velocidades de media tonelada de modelos de camiones de 1 tonelada con una relación de transmisión de 6,55, 3,58, 1,70 y 1-a-1 en los modelos. La transmisión automática de cuatro velocidades y la transmisión manual de cuatro velocidades con sobremarcha estaba disponible en tres cuartas modelos de camiones tonelada de media tonelada y con una relación de transmisión de 3,06, 1,63, 1,0 y 0,7 a 1 en 1987.

Ejes y Ratio

En 1987 los modelos de media tonelada, tenían una relación de eje de 2,73 a 4,1 a 1. Los camiones de tres cuartos de tonelada tenía una proporción de 3.23 a 4.1 a 1 y los camiones de una tonelada tenido una relación de eje de 3,73 a 4,56 a 1 en relación de transmisión en función de la marca y modelo del vehículo.

Transfer Case

En 1987, dos casos de transferencia diferentes estaban disponibles. La NP 205 era un caso de fundición de velocidades. El NP 205 tiene una baja relación de 1,96 a 1 y una alta proporción de 1-a-1. La NP 208 es una unidad de aluminio caja de la cadena impulsada con una baja proporción de 2,61 a 1, y una alta proporción de 1 a 1.