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¿Cómo puedo cambiar una pastilla de freno en un 1999 Ford Mustang?
Teniendo en cuenta lo que los talleres de reparación suelen cobrar la mano de obra y las piezas, el mecánico promedio de fin de semana puede que desee para hacer frente a la tarea de sustituir las pastillas de freno a sí mismo en su 1999 Ford Mustang. Sustitución de las pastillas de freno puede parecer una tarea difícil. Una vez que se divide en etapas, el proceso es relativamente fácil y requiere sólo unas pocas herramientas disponibles en cualquier tienda de auto partes. Cosas que necesitará
Ratchet
Socket establecen
Piso toma sobre Jack está
Llave dinamométrica
destornillador de punta plana
Bungee correa
C-clamp

Ver Más instrucciones
1
Levante el vehículo y fijarlo en la toma de tribunas.
2
Afloje y retire las tuercas con una llave de tubo. Retire las ruedas del vehículo.
3
Afloje y quite los dos tornillos pasadores deslizantes en la parte posterior de la pinza de freno con una llave de tubo.
4
Extraiga la pinza fuera del rotor con un destornillador de punta plana. Cuelgue la pinza de un componente fijo cerca de los frenos con una correa elástica.
5
Tire de las pastillas de freno del soporte de la pinza. Coloque las nuevas pastillas de freno en el soporte en la misma posición que las pastillas usadas.
6
Presione el pistón de la pinza del freno con la C-clamp. No presione directamente sobre el pistón, el lugar de una de las antiguas pastillas de freno sobre el pistón y la prensa en que para protegerla de daños
7
Deslice la pinza sobre las nuevas pastillas de freno y posición de la pinza. deslice las clavijas en la pinza de freno. Apriete los pernos con la llave de tubo.
8
Repita los pasos 3 a 7 para reemplazar cualquier pastillas de freno adicionales.
9
Vuelva a instalar las ruedas en el vehículo y de la mano- apriete las tuercas.
10
Baje el vehículo al suelo y el uso de una llave de torsión y el zócalo para apretar las tuercas a 80 libras-pie de torque.
11
Presione el pedal del freno varias veces hasta que esté firme y luego probar el vehículo.

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