Si bien la mayoría de los fabricantes de motocicletas optan por alojar el motor y la transmisión en conjunto, Harley-Davidson utiliza un motor de dos partes y un sistema de transmisión de energía a sus motocicletas. La potencia de salida del motor se transfiere a la transmisión a través de la cadena principal, que se encuentra detrás de una cubierta llena de aceite en el lado izquierdo de la motocicleta. Así como suministro de aceite del motor trabaja para reducir la fricción interna, el fluido dentro de la Chaincase primaria reduce el desgaste de la cadena y placas de embrague de la transmisión. El fluido primario debe ser cambiado cada 5,000 millas para que tu Harley-Davidson está listo para viajar cuando estás. Cosas que necesitará
Petróleo bandeja de drenaje
3/8-pulgada llave Allen
Shop trapos
Perno de drenaje del O-ring sobre One cuarto, Harley-Davidson Formula + Primary Chaincase Fluid
Llave dinamométrica
T27 Torx Llave
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1
tomar su Softail por un breve paseo de 10 minutos. Cambie través de los cinco cursos, seis de los nuevos modelos Softail, mientras viajaba a un ritmo moderado. Colocar la motocicleta sobre el caballete lateral, una vez que regrese y deje que se enfríe durante 10 minutos.
2
Coloque una bandeja de drenaje de aceite por debajo de la Chaincase primaria en el lado izquierdo del motor. Afloje el tornillo de drenaje principal de la parte inferior de la Chaincase principal, situada justo debajo de la tapa de inspección del embrague redonda, con una llave Allen 3/8-pulgada.
3
Retire el perno de drenaje del O junta y limpie las roscas de los tornillos y la punta con un trapo. Deslice una nueva junta tórica en el perno, después cubra la junta tórica con Harley-Davidson Formula + Fluid Chaincase Primaria. Atornille el tornillo de drenaje en el Chaincase primaria a mano. Apriete el perno de drenaje de 17 libras-pie, usando una llave de torsión y una toma Allen 3/8-pulgada.
4
Retire la tapa de inspección del embrague ronda y la junta del Chaincase primaria, con un T27 llave Torx. Levantar la motocicleta en posición vertical y mantenerlo en su lugar. Llene el Chaincase primaria con un máximo de un cuarto de galón de Harley-Davidson Formula + Fluid Chaincase Primaria. Idealmente, el nivel de líquido debe estar al ras con la parte inferior del conjunto de embrague, como se ve a través de la abertura de inspección del embrague con la motocicleta en posición vertical.
5
Bajo la motocicleta sobre su caballete lateral. Vuelva a instalar la tapa de inspección del embrague y la junta en el Chaincase primaria. Atornille el tornillo superior en su lugar, utilizando una llave Torx T27. Instale la parte inferior más próximo perno, luego alterne entre los pernos en un patrón en forma de estrella. Apriete los tornillos a 10 libras-pie, utilizando el mismo método.
6
Seal tu bandeja de drenaje de aceite y verter el aceite usado en un recipiente y llévelo a su centro de reparación de motocicletas Harley-Davidson local para reciclaje.