Abrir el tornillo de purga delantero en el modulador. Hay dos tornillos, abra el uno en la parte delantera. Purgar los frenos por tener otra persona presione gradualmente el pedal del freno hasta que todo el aire se purga y los flujos de fluido limpio. Colocación de un tubo en la válvula de purga y colocar el otro extremo en un recipiente de líquido ayuda.
2
Purgar los frenos individuales, comenzando con el freno más alejado de la bomba de freno. Esto es a menudo el freno delantero derecho. Purgar el freno en el extremo opuesto al lado (la parte frontal izquierda si usted empieza con la parte frontal derecha).
3
Prueba el pedal del freno después de que todos los frenos se sangran. Una vez que esté seguro de un pedal firme y conduzca el vehículo a más de tres millas por hora por lo que el controlador se reiniciará automáticamente el sistema. Detenga el vehículo y luego purgar los frenos traseros.
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Adjuntar un purgador a presión para el depósito del cilindro maestro y gire la llave de encendido a la posición On. Regule la presión del sistema de 35 libras por pulgada cuadrada, con los tornillos de purga cerrados.
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Conecte la herramienta de exploración y lo puso a "Procedimiento de purga automática." Espere un minuto para que la herramienta para dar energía y el ciclo de los solenoides ABS.
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Bleed cada rueda como herramienta de análisis le indica que debe. La bomba funcionará y la válvula de liberación en cada rueda que el ciclo de un minuto. Después, la herramienta de análisis purga cualquier aire adicional con un último ciclo de 20 segundos de los solenoides.
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aliviar la presión en la purga conectada a la bomba de freno y luego retírelo del cilindro. Pruebe la altura del pedal y siento que asegurarse de que el pedal se siente firme y todo el aire se purga.
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