Levante el Celica en el bastidor trasero ferrocarril, justo en frente del freno que ser cambiado. Coloque el gato de piso bajo el ferrocarril y la bomba de la palanca hasta que la rueda está en el aire. Coloque el soporte de la cabeza gato debajo del larguero del bastidor.
2
Retire la rueda girando las tuercas en sentido antihorario y tirando la rueda del cubo. Guarde la rueda lejos de la zona de trabajo.
3
Retire el tambor trasero girando el tornillo en sentido antihorario arquero, tirando de la batería del equipo de frenos. El tambor se desliza fuera, lejos de la placa de apoyo.
4
Utilice el destornillador para apalancar los largos muelles de los ganchos de zapatos. Los muelles se pueden cambiar para nuevas unidades, o se dejan colgando para su reutilización.
5
Gire los tornillos principales de primavera en sentido contrario y se deslizan los zapatos en dirección opuesta al conjunto de freno.
6 < p> Reemplazar los zapatos y se desliza a su posición en el conjunto de freno. Apretar el perno de resorte principal en el centro de cada zapato, a continuación, la palanca de los largos resortes de nuevo en los ganchos para calzado. Compruebe el perno de ajuste en la parte inferior para el deslizamiento, y compruebe el cilindro de rueda que no haya fugas.
7
Reemplace la batería con una unidad nueva o resurgido deslizándolo sobre los zapatos y presionando a la placa de soporte . Vuelva a colocar el tornillo de portero en el sentido horario hasta que quede apretado.
8
Reemplace la rueda girando las tuercas hacia la derecha, en un patrón alternativo.
9
Baje la coche del soporte del gato con el gato de piso.
10
Repita el proceso en el lado opuesto.
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