una válvula EGR de cerrar correctamente actuará como una fuga de vacío, lo que altera el combustible correcto y la mezcla de aire, causando una condición de mezcla pobre. Esto da lugar a fallos de encendido cilindros y pobres motor al ralentí.
Sobrecalentamiento
La función básica de la válvula EGR es introducir los gases de escape en la cámara de combustión a tipos específicos y controlados , bajando las temperaturas de combustión y reducir las emisiones contaminantes. Una válvula EGR que no se abre no adecuadamente para introducir una cantidad suficiente de los gases de escape, provocando temperaturas de la cámara de combustión se eleven, conllevando a un sobrecalentamiento del motor.
Pobre economía de combustible
Una válvula de EGR se pegue no se abrirá y cerrará a la velocidad adecuada, que conduce a una reducción en la eficiencia del proceso de combustión debido a la mezcla pobre de aire-combustible que causa. Esto da lugar a que el motor tiene que trabajar más duro para realizar la misma cantidad de trabajo, lo que requiere más combustible para hacerlo. A bordo sistemas informáticos también pueden tratar de compensar esta condición pobre mediante la introducción de combustible adicional a la mezcla, lo que aumenta aún más el consumo de combustible.
Aumento de las emisiones
válvulas EGR
son diseñado para reducir la emisión de contaminantes del proceso de combustión. Esto se hace mediante la reducción de la temperatura del proceso de combustión a través de la introducción de los gases de escape en la mezcla de combustible y aire. La disminución de combustión temperaturas resultado en la quema más eficiente de la mezcla de combustible y aire, y menos contaminantes en las emisiones de escape. Una válvula EGR que no funcionan correctamente no temperaturas de combustión más bajas correctamente, lo que provoca emisiones nocivas a aumentar, lo que puede causar un vehículo a fallar inspección de emisiones.
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