Ajuste la bandeja de drenaje debajo de la zona donde usted ha tomado nota de la fuga en la F-150. Las fugas de aceite dejar un residuo detrás, así que una vez que haya aceite en el cambio en el diferencial o tubos del eje, es fácil de detectar.
2
Lavar el residuo fuga de los tubos diferenciales de F-150 o el eje con freno limpiador. Limpie el área limpia y seca con un trapo.
3 Vuelva a colocar la bandeja de drenaje por lo que es justo debajo del punto de llenado diferencial. Diferencial Retire del F-150 tapón de llenado con una llave de tubo.
4
Pour tinte fugas de automoción en el diferencial y vuelva a instalar el tapón de llenado. Limpie cualquier líquido que pudiera haber escapado del tapón de llenado, o cualquier colorante que puede haber derramado, desde el lado del diferencial de la F-150 con limpiador de frenos y un trapo.
5
Drive del F- 150 aproximadamente 20 millas. Brilla la luz de negro en el diferencial y /o tubos del árbol, concentrándose en la zona en la que limpió el residuo en el paso dos. El colorante fuga aparecerá como una marca verde fluorescente procedente del sello o junta fallado. Una vez que haya localizado el tinte, que ha encontrado la fuga.
El convertidor catalítico apareció por primera vez en 1975 como equipamiento de serie en los vehículos. Fue diseñado para reducir significativamente las emisiones nocivas y contaminantes del aire. Muchas de las estaciones de control de emisiones de automóviles del estado de verificación rutinaria co
La Riva línea de scooters Yamaha se introdujo en América del Norte
No importa lo cuidadosamente que aparcar el coche en el centro com
Maxima Technologies es una compañía que se especializa en equipos
El Corvette 1974 fue parte de la tercera generación de Corvette de
llantas de aluminio son utilizados por los fabricantes de automóvi
La Chevrolet Silverado 2008 es grande de tamaño completo camioneta
El Chevrolet Lumina fue Ave María, obra de GM en la producción de
El termostato de su Toyota 4Runner controla el flujo de refrigeran