Si bien los conductores pueden clasificar a la columna de dirección chirriante como una "molestia", sino que puede indicar un problema más grave. La identificación de la causa del chillido y se fijan rápidamente usted mismo o buscar ayuda profesional dará a usted ya su vehículo de salvaguardia frente a posibles daños. Visual Comprobar

Antes de intentar cualquier reparación, realice una inspección visual de la columna de dirección. Una inspección inicial de tuercas, tornillos y pernos no necesita llevar nada aparte. Mirando bajo el capó para comprobar el líquido de la dirección asistida es también beneficioso.
Dirección Asistida Fluid

La tapa líquido de dirección asistida está claramente marcada y se encuentra bajo el capó. Revise bien el marcador de "caliente" o "frío", dependiendo de si el motor estaba en marcha recientemente. Si el nivel está bajo, use un embudo para añadir la cantidad apropiada. El manual del propietario de su vehículo le proporciona toda la información específica del vehículo es posible que necesite saber.
Volante eliminación

Si encontró nada fuera de lugar, mientras que la realización de su inspección visual inicial, es posible que desee comprobar el hardware interno de la columna de dirección. Es necesario un kit de extracción de la rueda de dirección y una guía de extracción de la rueda de dirección para su marca y modelo específico. Una vez que se desmonta la rueda, se puede ver si el hardware interno está correctamente apretada y lubricada. El uso de un spray de silicona para ayudar a lubricar los nudillos (punto de fijación de la barra y la rueda) puede resolver el problema.
Ayuda profesional

Si no puede solucionar el problema, usted debe buscar la ayuda de un mecánico profesional. El mecánico puede concluir que la bomba de la dirección tiene una fuga de fluido y requiere reemplazo.