Diagnóstico Automotriz es típicamente un proceso de varios pasos. Descartar lo que no es el problema y usted de forma rápida, a los culpables. Un paso para lograr que su 2001 Yukon XL funcionamiento nuevamente requiere comprobar el funcionamiento de la bomba de combustible. Si usted tiene un medidor de presión de combustible o no, usted puede encontrar fácilmente si la bomba está recibiendo combustible al motor. Cosas que necesitará
trapo o una toalla
indicador de presión de combustible (opcional)
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1

Abrir el capó de su Yukon XL. Localice el colector de admisión en la parte superior del motor.
2

Mira el lado del pasajero del colector, justo debajo del borde de la cubierta. Usted debe ver a un tubo estrecho que conecta los carriles de combustible en la parte superior del colector. Sobresaliendo de esta tubería es el puerto de prueba de presión de combustible.
3

Coloque un trapo o una toalla debajo del puerto. Esto cogerá cualquier descarga de combustible y evitar que se derrame sobre el motor.
4

Desenrosque el tapón del puerto de pruebas. Esto revela una válvula Schrader, al igual que las válvulas que se utilizan para probar y ajustar la presión de los neumáticos.
5

Pase la manguera de un indicador de presión de combustible en la válvula Schrader, si usted tiene un indicador disponible. Gire la llave en el encendido del Yukon a la segunda opción, después de la puesta accesorios y justo antes de girar.
6

Revise la lectura del medidor de presión de combustible. A 2001 Yukon XL debe registrarse en 55 a 62 psi (libras por pulgada cuadrada). Cualquier lectura fuera de ese rango indica un problema con la bomba de combustible.
7

Compruebe el puerto de forma manual si no lo hace tener un calibre disponible. Comience presionando el pasador central dentro de la válvula Schrader. Esto libera cualquier presión acumulada dentro del sistema.
8

Gire la llave en el encendido a la segunda opción, después de la puesta accesorios y justo antes de girar.
9

Presione el pasador central de la válvula Schrader nuevo. Mira a ver si salpicaduras de combustible fuera del puerto. Si lo hace, la bomba de combustible está funcionando y que está recibiendo combustible al motor. Aunque no es una medida precisa, sigue siendo un fuerte indicador de que el problema está en otra parte del sistema.
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Pase la tapa en el puerto de pruebas y retire la toalla del motor.