El GMC Yukon fue introducido en 1992. El 1998 GMC Yukon fue equipado con un motor de 5.7 litros capaz de producir 330 libras-pie de par motor de 255 caballos de fuerza y ​​V-8. El GMC 5.7 litros V-8 es más popularmente conocido como el "350". La bobina de encendido en el Yukon 1998 se puede probar tres formas diferentes para darle una identificación positiva en cuanto a si la bobina es bueno o malo. Prueba del módulo no debería tomar más de media hora para completar. Cosas que necesitará
multímetro
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1

Abra el capó del Yukon. Retire todos los cables de la bobina de encendido.
2

Ajuste el multímetro para la gran escala de la configuración ohms, o la configuración que se parece a una herradura invertida. Insertar la sonda roja del multímetro en una de las puntas de conectores eléctricos situados en la parte superior de la bobina. Coloque la otra sonda contra el cuerpo de la bobina. La medida debe ser infinito, o el multímetro debe proporcionarle una cantidad constante movimiento de los números. Si el multímetro no le proporciona con una lectura infinita, la bobina está mal.
3

Ajuste el multímetro a la escala baja del ajuste ohmios. Insertar la sonda roja contra uno de los dientes de conectores eléctricos en la parte superior de la bobina. Coloque la sonda negro en contra de la segunda vertiente, al lado de la primera sonda. La lectura debe ser de 0,1 ohmios. Si la lectura no es de 0,1 ohmios, reemplace la bobina.
4

Ajuste el multímetro ohmios de alta escala. Coloque la sonda roja en una de las púas de conexión eléctrica en la parte superior de la bobina. Coloque la segunda sonda en el conector de bujía diente próximo al conector eléctrico en la parte superior de la bobina. La lectura debe ser de entre 5.000 y 25.000 ohms. Si la lectura no está dentro de estas especificaciones, reemplace la bobina.