faros inoperativos a menudo multados a la vista de los organismos encargados de hacer cumplir la ley. Lo que es peor, los accidentes pueden ocurrir cuando los faros fallan en un momento inoportuno durante la conducción nocturna. Si el interruptor de los faros se siente flojo o tambaleante cuando se activa, es hora de cambiar el cambio a una nueva unidad que es confiable y con pocas probabilidades de fracasar. Cosas que necesitará Alicates

Crescent llave establecen
Rags
Destornillador de estrella establecidos
Destornillador fijado
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Determinar el interruptor de los faros está roto o en mal estado probando varias ocasiones su funcionamiento. Con la llave en la ignición de los coches y encendido, activar rápidamente el interruptor. Los faros deben girar inmediatamente sin retraso o vacilación. El interruptor debe tener una sensación de solidez a la misma, y ​​usted debería ser capaz de decir cuando el interruptor está encendido o apagado con sólo sentir que el interruptor se ajusta o aparece en la posición correcta.
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Buscar signos reveladores de que el interruptor se lleva a cabo, los síntomas comunes de un interruptor desgastado incluyen cualquier ligera vacilación antes de que las luces se encienden, a menos de 100 por ciento de éxito en el control de los faros al girar rápidamente el interruptor de encendido /apagado en varias ocasiones, la imposibilidad de que saber si las luces deben estar en con sólo mirar la posición física del interruptor de la luz, el parpadeo de las luces cuando el interruptor se mueven hacia y desde cualquier posición.
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Reemplace el interruptor si nota síntomas de una desgastada o interruptor que falla. Compre un kit completo de interruptor de los faros que sea compatible con su vehículo. La mayoría de tiendas de automóviles tienen tablas de compatibilidad que identifican kits interruptor de los faros que funcionan para su año marca y modelo de vehículo.
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Desconecte el cable negativo de la batería (cable negro) que conecta la batería del coche para el arnés de cableado . Esto se puede lograr aflojando la tuerca y el tornillo que lo sujeta en su lugar con una llave inglesa (ver "Advertencias").
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Retire la perilla del interruptor y la luz al mismo tiempo. A menudo hay un botón de liberación que le permitirá hacer esto. Si usted no se siente un botón de liberación (situado bajo el tablero de instrumentos en el lado del interruptor) desenroscar el bisel (cubierta redonda asegurar el interruptor en el tablero de instrumentos). No trate de forzar nada, sólo determinar cómo se lleva a cabo el cambio en el lugar y retírelo del panel de control con el cableado en la parte trasera del interruptor sigue intacta.
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Abra el embalaje y el interruptor de reemplazo comprobar para ver si su nuevo kit de distribución contiene una herramienta de eliminación bisel si usted está teniendo dificultades para retirar el viejo interruptor. Muchos kits de recambio incluyen esta pequeña herramienta, sin mención de esto en el exterior del embalaje switch.
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Retire el embellecedor y tire suavemente el interruptor de modo que aquí hay holgura en el cableado eléctrico conectado a la parte posterior del interruptor. En la mayoría de los vehículos, esto significa sostener el viejo interruptor en una posición extraña debajo del tablero de instrumentos. Tenga en cuenta la posición de los cables de colores que llevan en el interruptor.
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Retire los cables codificados por colores de la vieja interruptor un cable a la vez y insertarlos en el nuevo interruptor. La mayoría de equipos de conmutación permiten a los viejos cables Basta con conectar a los nuevos switches. Tenga cuidado para llegar a todos ellos un código de color, ya que estaban en el conjunto del interruptor viejo. Inserte con cuidado el nuevo interruptor de los faros en su lugar apropiado dentro de la consola de instrumentos. Como siempre, evitar la realización de este paso con una fuerza excesiva. Si lo hace, podría llevar a romper el interruptor de los faros o causar otros daños en el vehículo.

9 Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería y apriete con una llave inglesa. Pruebe el nuevo interruptor de la misma manera como lo prueba el viejo interruptor. Usted podrá ver y sentir una notable diferencia en el nuevo rendimiento del conmutador. Reemplace cualquier ajuste de montaje ornamental según sea necesario.