The Iron Duke obtuvo su nombre por su elenco motor bock hierro. Contaba con ocho válvulas en cabeza , un corto cigüeñal de carrera y cinco cojinetes principales . Pontiac nunca consideró el Duque de Hierro como un motor de rendimiento, ya que la eficiencia del combustible era la prioridad después de la escasez de combustible 1973 y 1978
Especificaciones
The Iron Duke ofreció un 4 . - pulgadas de diámetro y carrera de 3 pulgadas . Estaba equipado con un carburador Holley de dos gargantas , con un sistema de inyección de combustible que llega en 1981 . Con la adición de inyección de combustible , el motor de Pontiac con la marca de la Iron Duke Tech IV . Su relación de compresión de 8.2:1 para ayudar a desarrollar hasta 92 caballos de fuerza y 128 libras-pie. de par de torsión . Algunas clasificaciones de potencia fueron tan bajos como 82 . Una versión de carreras del Iron Duke fue producido para desarrollar 232 caballos de fuerza y alcanzar 136 mph .
Fuel Efficiency
La aplicación más común de la Iron Duke fue el biplaza Pontiac Fiero . El Fiero 1984 obtuvo 21 mpg en ciudad y 33 mpg en la carretera. Conocido como un motor de bajo consumo de combustible , algunos Iron Dukes podría alcanzar hasta un 37 mpg.
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