Una correa de distribución es una de las partes más simples, pero crucial, del motor de su vehículo. También conocido como correa de la leva o la cadena de distribución, la correa de distribución corre a lo largo de su motor, lo que garantiza que las válvulas funcionan en coordinación sincronizada con cada uno otro. Aunque el mecanismo en sí es rudimentario, su función es tan importante que usted puede necesitar la ayuda de un profesional antes de decidirse a ajustar una correa de distribución. Cosas que necesitará Llave

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aparcar el coche en un lugar seguro para que usted pueda trabajar en él. Utilice un garaje o en una tranquila calle del barrio. Asegúrese de que todas las herramientas son útiles y tienen mucha luz.
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Pop el pestillo y abra el capó. Asegure en su lugar con la barra de bloqueo.
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Desconecte la batería de su coche.
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Busque la correa de distribución y aparatos conexos. Es posible que tenga que consultar el manual de su vehículo para encontrar donde se encuentra la correa de distribución en el motor.
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Retire la tapa de distribución.
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Relax tensor de la correa de distribución . Para ello, tendrás que aflojar los tornillos que lo sujetan en su lugar. Permita que el tensor para liberar de manera que entre en contacto fácil con la correa de distribución.
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Ajuste la correa de distribución, según sea necesario. Si su curso ha sido perturbado, localice el problema y corregirlo. Para completar este paso, tendrá que consultar el manual de servicio de su coche o pedir un poco de ayuda de un profesional.
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Comparar las marcas de distribución para asegurarse de que la correa de distribución está en el camino correcto . Busque las marcas de distribución en el cigüeñal, la leva y los piñones. Asegúrese de que todos ellos están alineados de manera uniforme.
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Gire el motor manualmente con una llave para manipular la polea del cigüeñal. Debe completar un par de revoluciones del motor para asegurarse de que la correa de distribución esté bien asentada en relación con los piñones. Asegúrese de que usted no está experimentando ningún tipo de resistencia que la cinta gira, y comprobar para asegurarse de que los pistones y válvulas no se toquen entre sí como la correa de distribución completa su ciclo.
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Apriete cualquiera de los tornillos que ha aflojado lo largo del tensor de la correa. Asegúrese de que encajan perfectamente, pero no apriete demasiado ellos. Eso hará que sea más difícil de quitar ellos la próxima vez que necesite ajustar la correa de distribución.
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Vuelva a conectar la batería de su coche. Arroja el capó y asegúrese de que encaje en la posición cerrada.
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Encienda el motor del coche en marcha y verificar para asegurarse de que todo está funcionando bien.