Levante la parte delantera del BMW con un gato de piso y el apoyo que en los soportes del gato. También puede conducir a la parte delantera del coche para arriba sobre rampas para acceder a la parte inferior del coche. Desconectar el sensor de refrigerante que va a la parte inferior del depósito de expansión. Desconecte el clip de metal en la parte inferior del vaso de expansión que tiene el tanque para el compartimiento del motor.
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Colocar un recipiente debajo del motor que es lo suficientemente grande como para atrapar el líquido refrigerante que sale de la refrigeración sistema. En los vehículos de transmisión manual, desenroscar el tapón azul en el fondo del tanque y dejar que el refrigerante drene en el recipiente. En E46s con transmisión automática, el enfriador de la transmisión debe estar desconectado del radiador. Tire del clip hacia arriba y hacia fuera que se encuentra en la manguera del enfriador trans va al radiador. El refrigerador de trans debe colgar libremente, permitiendo que se drene en el recipiente.
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Desde el compartimiento del motor, desconecte las dos mangueras grandes que van desde la parte superior del tanque de expansión del radiador tirando de los clips de los tubos con un par de pinzas de punta de aguja. Tire de la manguera más pequeña que va en la parte inferior del depósito de expansión fuera así. Esto se puede sacar, pero tomará un poco de esfuerzo. Extraiga el depósito de expansión hacia arriba y hacia fuera. El depósito se mantiene en muy firmemente. Puede que tenga que hacer palanca en el tanque con un destornillador mientras tira de ella.
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Instale el nuevo depósito de expansión empujándolo firmemente hacia abajo y en su lugar hasta que se asiente en el nivel adecuado. Vuelva a conectar las mangueras superior e instale los clips que los mantienen en su lugar. Vuelva a conectar la manguera más pequeña en el lado del tanque. Vuelva a llenar el sistema de refrigeración con refrigerante y purgue el sistema de aire.
La luz intermitente , o la señal a su vez, en un Saturn 2007 es accesible a través del compartimiento del motor. La carcasa del faro tiene tres focos : brillos , dim y señal de giro. La señal a su vez está fijado al bastidor por una tapa de goma y un clip de metal redondo . Los cables están conectad
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