Si quieres una moto más fuerte o simplemente quiere cambiar su aspecto sin necesidad de instalar un nuevo sistema de escape, cambie el tubo de escape. Un tipo de tubo de escape, se llama una participación, parece que suena su nombre. Esta punta de escape se aleja, o fuera, del cuerpo de la motocicleta en un ángulo de 30 grados. Debido a que la instalación de la punta no es unidireccional, estos consejos también se conocen como puntas encima de la cama. Ubicación de la punta de escape
El tubo largo en el lado de una motocicleta, comúnmente referido como el "tubo de escape," consta de tres piezas: un escudo de calor, un tubo de escape interior y un tubo de escape punta. La punta se coloca entre el escudo térmico y el tubo de escape y se mantiene en su lugar mediante abrazaderas. La punta sirve para dirigir los gases de escape y modificar el aspecto de la tubería.
Tipos de Materiales
Puntas de escape vienen en cromo o acero inoxidable. Usted tendrá que elegir el mismo tipo de metal como el sistema de drenaje existente para evitar la corrosión de metales reactivos o desgaste. Además, hay una diferencia de color y brillo entre estos metales, así que un consejo de cromo en un tubo de acero sería notable.
Barato y fácil instalación
Extracción de la punta vieja e instalar uno nuevo es un trabajo bastante simple. Simplemente afloje las abrazaderas del protector de calor cerca de la punta de escape. Extraer con cuidado el viejo tubo de escape. Inserte el nuevo tubo de escape, que señala el final hacia fuera o hacia abajo a su gusto. Asegúrese de que la punta se coloca sobre el tubo de escape y en el escudo térmico. Asegúrese de que la punta, la tubería y el escudo de calor están al ras. Apriete la abrazadera.
Otros tipos de consejos
Puntas de escape están disponibles en varias longitudes y tamaños para la personalización es ilimitado. Ellos pueden tener aberturas de corte recto o angular. El ángulo de corte se puede ajustar para hacer una apariencia más similar a la lanza. Usted puede incluso comprar consejos individuales o dobles aletas.
