Kawasaki originalmente ofreció la Vulcan 1500 en 1988. En ese momento, era el más grande de motocicletas V-twin en libertad. El Vulcan 1998 tiene un motor refrigerado por agua, de cuatro tiempos con cuatro válvulas por cilindro. Este motor produce 64 caballos de fuerza a 4.700 rpm, con un par motor de 82,6 libras-pie a 3.000 rpm. La moto tiene una transmisión manual de cinco velocidades. El Vulcan 1500 puede ir de 0 a 60 en cinco segundos y hace el 1/4-quarter en 13,9 segundos. Distancia de frenado a 60 MPH es de 128 metros, y su velocidad máxima es de apenas por debajo de 109 millas por hora. Relación de compresión del motor para el modelo 1998 es de 9:1. Diámetro y carrera son 4 pulgadas por 3,5 pulgadas.
Ruedas y Frenos
El Vulcan 1998 1500 monta en un neumático delantero 130/90-16 y está equipado con un 150/80-16 en la parte posterior. Los frenos delanteros son de 300 mm tipo de un solo disco con pinzas de dos pistones y los frenos traseros son de 270 mm de un solo disco, con pinza de un pistón. La moto tiene una distancia entre ejes de 65.4 pulgadas de largo.
Cuerpo
El Vulcan 1500 ha contado con modelos ligeramente diferentes durante los años. La mayoría de los vulcanos se pintan negro básico con detalles cromados. Una versión 1500 B, con una defensa diferente y redondas cubiertas de admisión de aire, se vendió en los Estados Unidos hasta 1990. Sin embargo, en 1998, los órganos de Vulcan se basaron en el 1500A. Estos 1.998 vulcanos clásicos ofreció un nuevo marco y un chasis más robusto, con una cabeza más grande de la dirección, rodamientos más grandes y los tubos principales de un diámetro más grande. Capacidad de combustible para el 1500 Vulcan es de 4,2 litros. También tiene una suspensión trasera hinchable, lo que hace que va sobre los baches de fácil manejo, pero básicas, especialmente en las esquinas, más impredecible. El Vulcan 1998 es una moto pesada, con un peso en seco de 643,7 libras. Sin embargo, este modelo ha sido dictaminado favorablemente en los últimos años, de hecho, en un artículo Motorcycle.com 1998, el personal en comparación Vulcan de ese año con otros cruceros, incluyendo los 1500LC Intruder Suzuki y el BMW R1200C, señalando que el Vulcan fue "el más conjunto equilibrado, "ofrenda" de energía, manejo, comodidad y estilo. "
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