Con una llave de 16 mm , afloje la tuerca de bloqueo situado en el eje trasero de la motocicleta. No quite completamente la tuerca de seguridad. Levante la rueda trasera de la moto del suelo colocándolo en un soporte.
2
Con una llave de 10 mm, desatornille la tuerca de ajuste de la varilla del freno. Desconecte la varilla del freno del brazo del freno pisando el pedal del freno trasero. Girar los tensores de la cadena, ubicados a cada lado de la rueda trasera, hacia delante para aflojar la cadena de transmisión. Tire de la cadena de la corona trasera.
3
Retire la tuerca del eje trasero. Tire del tensor de la cadena hacia el lado derecho del brazo basculante trasero. Retire el tensor de la cadena izquierda tirando del eje trasero desde el lado izquierdo de la rueda trasera.
4
Baje la rueda trasera de la motocicleta al suelo. Retire los espaciadores de la rueda.
5
Coloque la rueda en su lado. Asegúrese de que el tambor de freno quede hacia arriba. Retire el tambor de freno de la rueda y se tendió boca abajo. Retire las zapatas de freno. Retire los resortes de zapatas de freno de las zapatas de freno viejas. Instale los resortes de zapatas de freno a las nuevas zapatas de freno.
6
Utilice una lija de grano medio para lijar la superficie interior del tambor de freno. Lijar el tambor eliminar las rebabas que puedan haberse formado en el tambor.
7
Limpie la superficie interior del tambor de freno a través de partes de freno limpiador y un trapo. Asegúrese de quitar todo el polvo y la suciedad que se ha acumulado en el tambor. Aplique grasa a la leva del tambor de freno y freno de pivote del brazo.
8
Inserte las nuevas zapatas de freno en el tambor. Instalar el tambor del freno en la rueda trasera de la motocicleta. Vuelva a instalar los espaciadores de la rueda trasera y vuelva a colocar la rueda en el basculante trasero.
9
Coloque el tensor de la cadena izquierda contra el basculante trasero, a continuación, insertar el eje trasero. Coloque el tensor de la cadena a la derecha en el basculante trasero. Atornille la tuerca de bloqueo del eje trasero en su sitio. No apriete la tuerca en este momento.
10
Inserte la varilla del freno en el brazo del freno del tambor. Apretar la tuerca de freno ajustador. Deslice la cadena de transmisión a través de la corona trasera y gire los tensores de la cadena. Rotación de los tensores de la cadena de vuelta será tensar la cadena.
11
Engage los frenos traseros pisando el pedal del freno trasero. Alinee las zapatas de freno con la rueda trasera. Mientras mantiene el pedal de freno trasero en su sitio, apriete la tuerca del eje trasero. Suelte el pedal del freno y ajustar el freno, según sea necesario.
El BMW R1200C, introducido en 1997, es un cambio radical de las ofertas anteriores de motocicletas del fabricante. Esta es la entrada de BMW en el mercado cruiser, diseñado para competir con las bicis de empresas como Harley-Davidson, Yamaha y Kawasaki. El diseño clásico crucero, con un motor grande
Cuando un remolque esté conectado a su vehículo tractor, el rendim
Vehículos basan en un sistema de suministro de combustible para ma
forros de la cama vienen en dos opciones: prefabricados y pintura-
Un coche de alto rendimiento deportivo de lujo preferido por los r
Títulos de coches son pruebas de propiedad y el estado del vehícul
La colección 107 Mercedes Benz cuenta con varios vehículos de lujo
Muchos motociclistas en los últimos años han racionalizado que tub
Compresores de aire puede sufrir deformación sustancial después de