Norton Commando motocicletas tienen un motor bicilíndrico en paralelo con una manivela de tres rodamientos, eje de equilibrado y la varilla de empuje de accionamiento de la válvula. Este motor tiene dos válvulas por cilindro. El diámetro mide 3.46 pulgadas y el accidente cerebrovascular es 3.11 pulgadas. El motor tiene un sistema de refrigeración de aire y un encendido electrónico manivela de leña. Desplazamiento para este motor es de 961 centímetros cúbicos y la relación de compresión es de 10,1 a 1. El tanque de combustible tiene una capacidad de 4,5 litros.
Neumáticos
completamente inflado, el neumático delantero de Norton Commando motocicletas son 4.72 pulgadas de ancho y 3.3 pulgadas de profundidad con una diámetro de 17 pulgadas. El neumático trasero es de 7,09 pulgadas de ancho y 3,9 pulgadas de profundidad cuando se infla con un diámetro de 17 pulgadas. La rueda delantera tiene un recorrido de 4,53 pulgadas, mientras que la rueda trasera tiene un recorrido de 3,94 pulgadas. Llantas medida de 3,5 por 17 pulgadas para el de 5 por 17 pulgadas para la parte delantera y trasera. El Norton Commando 961 Sports tiene llantas cromadas, el Café Racer tiene negro llantas y el 961SE tiene fibra BST llantas de carbono.
Frame
Todos motocicletas Norton Commando tener un brazo basculante fabricado en acero de doble cara y un bastidor de tubo de acero, con un depósito de aceite integral. El rastrillo de estas motocicletas es de 24,5 grados, la pista es de 3,9 pulgadas y la distancia entre ejes es de 55,9 pulgadas. Para los modelos 961SE y Sport, la suspensión delantera es una Ohlins RWU 1.69 pulgadas con amortiguación de compresión y precarga y ajustable. Norton Commando 961 Cafe Racers utilizan una suspensión delantera Ohlins USD 1,69 pulgadas, que también incluye rebote. Las suspensiones traseras para estas motocicletas es un Ohlins de tipo reservorio, golpes dobles con ajustable en compresión, precarga y la altura de la carrocería.
Características
Norton Commando 961SE y 961 Sport función de dirección con tija yugos inferiores y yugos billete totalmente mecanizadas. Norton Commando 961 Cafe Racers cuentan negro yugos tocho anodizado de dirección. El 961SE está disponible en colores negro y oro, mientras que los modelos Sport Cafe Racer y están disponibles en colores negro y amarillo y negro rojo y oro, negro y oro, plata, rojo y. Estas motocicletas tienen una malla constante, caja de cambios de cinco velocidades y una "O"-anillo 525 cadena de transmisión final.
Suzuki, como parte de la serie GS de motocicletas, produjeron la 1982 GS 1100GL. El GL o L, era la versión crucero de la serie GS. La norma G fue un clásico bici de la calle y el GK fue la versión touring. En 1982, Suzuki mejoró la SG 1000L 1100L a la SG. El GS 1100L fue producido entre 1982 y 1984.
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