La motocicleta Goldwing hecho por Honda lleva una bestia de un motor, con capacidad de 1000 cc a más de 1.800 cc, dependiendo del modelo del año. Este conjunto considerable sienta en una motocicleta construida para viajes de larga distancia y gira a altas velocidades. Como resultado, la compresión adecuada es importante, ya que una avería puede ocurrir a una distancia lejos de casa. Hay dos métodos para las pruebas de compresión. Uno se puede realizar borde de la carretera y el otro es un proceso de taller mecánico más complejo. Cosas que necesitará
llave de tubo y servicios de sockets
trapo
mano compresión línea
Certificado Honda de mecánico
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1
Parque la motocicleta en un lugar bien iluminado. Tire de la tapa de encendido de la bujía del cilindro del motor para el cilindro que desea probar. Utilice una llave de tubo y tubo para aflojar y desenroscar la bujía. Sujete con un trapo y sacar el enchufe del motor una vez desatornillado. Ponga a un lado.
2
Comprar un dial de compresión de mano de su tienda de autopartes locales, si usted no tiene uno a mano. Inserte el extremo del tornillo del dial de compresión de mano y gire a la toma de cilindros para la bujía. A la mierda hasta que quede todo el camino posible. No lo apriete demasiado.
3
Ponga el pie en el pedal de arranque rápido del motor y saque el motor. Tener un amigo sostenga el dial, si usted tiene que sentarse en la moto para poner en marcha él. Haga esto un par de veces por lo que la línea tiene una buena lectura de compresión de conjunto de datos. Anote las lecturas en un bloc de notas.
4
Vuelva a instalar la bujía con la llave de tubo y coloque la tapa de encendido de nuevo en el enchufe cuando apretado. Repita el proceso de compresión para el otro cilindro del motor como se describe en los pasos 1 a 3.
5
Compare las lecturas de compresión cuando haya terminado con las lecturas de compresión adecuada para el motor Goldwing en el manual del fabricante. Vuelva a probar la moto si las lecturas son siempre demasiado baja (esto significa que el cilindro tiene una fuga de presión).
6
Tome la motocicleta a un mecánico de Honda con certificación para resolver el problema de compresión si la prueba se repite bajo resultados de nuevo.