Una variedad de coches se desarrolló en la segunda mitad del siglo 19, pero fue Henry Ford quien tomó la fabricación de automóviles al siguiente nivel. Él construyó los coches en pequeña escala desde hace varias décadas, pero en 1903 se inició la Ford Motor Company. De acuerdo con Mark Foster, autor de "Una Nación en las ruedas: la cultura del automóvil en Estados Unidos desde 1945," la empresa jugó un papel importante en el cambio del estilo de vida americano. Ford hizo automóviles disponibles para el público en general y se inició una norma de producción que las empresas rivales trataron de duplicar. Henry Ford: The Early Years

Henry Ford, un ingeniero, diseñados vehículos autopropulsados. Con la ciudad de Detroit, ayudó a formar la Detroit Automobile Company a partir de 1899 a través de 1901. En 1903, Ford comenzó la Ford Motor Company. Ford fue el vicepresidente y jefe de máquinas. Su objetivo era producir coches que eran asequible y eficiente para los consumidores.
El Modelo T

Cuando el Modelo T salió en 1908, que costó $ 825. Este precio lo hizo accesible a las masas, y el coche tuvo ventas de récord. Anteriormente, los fabricantes de automóviles se ocuparon de los ricos. Unos años más tarde, Ford redujo el precio del Modelo T a $ 575, y las ventas se dispararon aún más. Los modelos anteriores de Ford pasaron por el alfabeto, empezando con el modelo A. El Modelo T fue lo que Ford había estado esforzando. Es fiable, y casi nadie se lo podía permitir.
La línea de montaje

Ford fue capaz de producir el modelo T a precios tan razonables porque tomó el relativamente nuevo concepto de la cadena de montaje y perfeccionó. Fue tan eficiente que la compañía fue capaz de aumentar la producción de manera espectacular, y en 1915, Ford vendió 1.000.000 coches y bajó el precio del Modelo T aún más.
Salarios

Trabajo en la línea de montaje nuevo y eficiente era tedioso para los empleados, y había una alta tasa de rotación en la empresa. Para detener la pérdida de tantos empleados, Ford anunció en 1914 que iba a pagar a sus trabajadores $ 5 al día - el doble del salario promedio. Era inaudito en aquel momento, y fue aplaudido como un buen samaritano. Ford también redujo las horas de trabajo de sus empleados a ocho al día, una decisión que provocó una respuesta entusiasta y un aumento en el número de solicitantes en la empresa. Sin embargo, la jornada de ocho horas también se benefició Ford porque fue capaz de operar tres turnos en un período en lugar de dos de 24 horas. La producción aumentó aún más
Henry Ford:. Los últimos años

Según Foster, en la década de 1930, y 1940, la industria del automóvil está cambiando. Henry Ford era propietario de la Ford Motor Company, ya su lado estaba Henry Bennett, director del departamento de servicio. Los dos eran hombres conservadores que no quieren cambiar con las exigencias de la industria. Ellos se mantuvieron firmes en contra de la idea de la sindicalización. A pesar de su buen comienzo, la empresa estaba perdiendo terreno frente a sus competidores. Del hijo Edsel Ford fue presidente de la compañía. Él quería introducir nuevos modelos que atraen a una nueva generación de consumidores de automóviles. Estaba constantemente rechazada por los dos hombres mayores. Edsel murió de cáncer en 1943. En 1945, el Edsel hijo Henry Ford II se convirtió en presidente. Él fue agresivo en hacer cambios en la empresa y se le atribuye haber salvado la Ford Motor Company en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial y llevar a la empresa hacia una nueva era
El Ford Company:. Día actual


El Ford Company ha permanecido como uno de los fabricantes de automóviles más importantes del mundo. En la década de 1960, Ford comenzó la fabricación de coches en Alemania e Inglaterra para el mercado europeo. También puso una participación del 7 por ciento en los problemas financieros de Mazda Motor Corporation en 1979, lo que llevó a una lucrativa asociación que continúa hasta nuestros días. Muchos de los vehículos de Ford han mantenido su valor, y fuera de los cinco primeros coches más exitosos en la historia de Ford tiene dos puntos -. Uno para el Modelo T y otra para la F-serie de camiones