Tipos de comprensión de obturación de labio ayuda a reducir los costes de mantenimiento, aumentar el rendimiento y extender la vida del producto. La Asociación de Fabricantes de Caucho enumera 20 diferentes tipos de caucho sintético en diversos grados y calidades. Cada tipo tiene sus propias propiedades. La junta labial de goma debe ser suficiente para sellar la bomba, la transmisión o del motor. El calor es la causa más frecuente de fracaso junta de labios, pero la presión o desalineación puede causar una junta de labio que falle. Retenes de labios para Bombas
bombas, retenes radiales conservan, casos sello líquido y proteger cojinetes, engranajes y motores. Los sellos son esenciales en el funcionamiento de la bomba. Las causas más comunes de fallo de la bomba son cojinetes y la contaminación, tanto como resultado de la obturación de labio. ANSI obturaciones estándar prevenir una falla de la bomba. El cierre debe ser del tamaño correcto para el hardware de la bomba. Sellos de labios son efectivos más allá de los límites establecidos por el fabricante. Tipos de retenes radiales son claras, olas o hélice. Fabricantes junta de labio especificar la velocidad máxima a la que el retén se retenga líquido.
Retenes de labios para Transmisiones Automotive
transmisiones automotrices, juntas garantizan rodamientos y engranajes permanecen aceitados . En las transmisiones de automoción, los sellos son sometidos a altas temperaturas y las partes que se mueven rápidamente. Obturaciones radiales de eje con los labios con muelle, deben ser del tamaño correcto para la transmisión y el convertidor catalítico. Fluid escapará a velocidades más allá de los límites establecidos por el fabricante. Conforme aumenta la velocidad, la temperatura se eleva por debajo del labio, porque obturación de labio radiales responden a la fricción. Si el retén está mal alineada, que está sujeta a presión indebida, y puede aplastar o romper. Sellos correctos prolongar la vida útil de la transmisión y garantizar un rendimiento óptimo.
Labios Seals de Aviones Motores
bombas hidráulicas en los aviones son bombas centrífugas. Rotación de anillos de acero inoxidable en los motores a reacción están magnetizados con una superficie plana unida a un eje horizontal y sellado con una junta tórica. El anillo giratorio magnético se pondera por juntas magnéticas, lo cual crea una presión uniforme y de baja fricción. La superficie de la junta de labios es en realidad crestas. Una superficie lisa es resbaladiza cuando está cubierto con aceite, y se genera calor. Una junta de labio con una superficie rugosa lleva rápidamente, mientras que los sellos de labios que son demasiado suave o demasiado áspera pueden tener fugas. Sellos magnéticos están libres de mantenimiento de 40.000 horas sin fugas. Los cojinetes de empuje están protegidos por obturación de labio en cartuchos. Anillos de aceite en aerosol una niebla de aceite en los cojinetes de la bomba centrífuga. El aceite debe ser de viscosidad y temperatura adecuadas.
Retenes de labios para la Industria Petrolera
El Instituto Americano del Petróleo (API), establece las normas para las refinerías de petróleo. Las refinerías de petróleo sufren una tasa de falla del sello 85 por ciento. Obturaciones de labio utilizados en la industria del petróleo están recubiertos de carbono y dentro de un cartucho como se requiere por parte de Standard API 682. Las juntas deben estar fabricados de un material homogéneo. Obturaciones de labio utilizados en las refinerías de petróleo por lo menos 3 mm de espesor y deben ser lavados periódicamente para seguir funcionando. La presión es la fuerza más fuerte en la junta de labio se utiliza en la industria del petróleo. La junta tiene que estar unido de carburo de silicona y de carburo de tungsteno con el níquel.
