Las transmisiones manuales tienen muchas partes complejas que puede funcionar mal y causar serios problemas con el vehículo si no se controla. Sustitución de la transmisión puede costar desde $ 1.800 a $ 3.500 en la mayoría de las zonas del país a partir de 2010. En general, cuanto más caro es el coche, más que costará reemplazar la transmisión. Cuando falla la marcha atrás, hay varias causas posibles para este mal funcionamiento. Lubricantes y Fluidos

Fugas en los sellos traseros pueden ser un problema menor, sin embargo, si se deja sin tratar, el problema puede llegar a ser significativo. Si la transmisión es sólo un par de cuartos bajos, no funcionará correctamente, en todo caso. Las transmisiones manuales son hidráulicos y requieren de fluido para operar de manera eficiente. Fallo debido a una lubricación inversa se puede evitar cambiando el líquido de la transmisión regularmente. Asegurarse de que el aceite usado es correcto, como se indica en el manual del propietario, es igual de importante.
Cojinete piloto

El cojinete guía o buje, apoya la extremo delantero del eje de entrada de la transmisión. También evita que el disco de embrague centrado y permite que el eje gire correctamente. Si esta pequeña parte se desgasta o se desintegra, que hará que la fatiga del metal. Con el tiempo, los engranajes de la transmisión se debilitarán, y la transmisión se producirá un error completo.
Shifter Cable

El cable de cambio controla la posición de la palanca de cambios de la transmisión. El extremo de este cable más cercana la transmisión está constantemente expuesto a altas temperaturas y fluidos del motor. Como resultado de ello, se comienzan a deteriorarse, a menudo antes de que el propio cable. Mientras que los extremos del cable son de bajo costo de reemplazar, a la espera de reemplazarlos pueden requerir el reemplazo de todo el cable que puede ser más largo y costoso.