El soporte de la llanta de repuesto se controla mediante un tornillo situado debajo de la estera o alfombra en la parte trasera de la Suburban. Cuando se gira con la llave de tuercas, que sube y baja el dispositivo de elevación. El dispositivo de elevación de piezas de neumático puede quedar atascado, lo que no permite que el neumático de repuesto que se bajó. Este dispositivo de elevación no está funcionando debido a que los engranajes no están instalados correctamente. El dispositivo de elevación neumático de repuesto debe ser reemplazado para corregir este problema.
Cable Jams
El cable de elevación que mantiene la rueda de repuesto en el 2004 Chevy Suburban puede atascarse , la prevención de la rueda de repuesto de ser elevado o bajado. El cable puede quedar atascado en la posición inferior después de la rueda de repuesto se ha eliminado, así como en la posición elevada, impidiendo el acceso a la rueda de repuesto. El cable es cada vez plegado y se ve atrapado en el dispositivo de elevación, creando el problema. El cable debe ser reemplazado y el dispositivo de elevación debe ser inspeccionado por los daños.
Roscas desprendimiento
Una vez que la rueda de repuesto se baja en el 2004 Chevy suburbano, un perno roscado situado en el extremo del cable tiene un ala portadora. El ala portadora se afloja por lo que la rueda de repuesto se puede quitar. El conjunto de ala portador puede dañar las roscas del perno, lo que no permite el ala portadora de volver a pegar o atornillar en su lugar. La separación se atribuye a un problema con la rosca del tornillo de mariposa y el transportista que no coincida durante la fabricación. Una vez que la banda portadora se desenrosca el perno, que daña el perno, pelar las roscas de los pernos. El ala de soporte y perno necesitan ser reemplazados.
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