Mira debajo del tablero del lado del conductor del vehículo y localizar el panel de fusibles. Retire la cubierta del panel de fusibles con la mano.
2
Mira el lado izquierdo de la caja de fusibles y localice el diagnóstico a bordo o puerto ODB. Inserte el conector de la herramienta de análisis ODB en el puerto en el panel de fusibles.
3
Introducir la llave en el encendido y gírela a la posición "On", pero no se inician del vehículo.
4
Lea la pantalla de la herramienta de análisis ODB para un problema o código de fallo. Si ve un código "P0420" aparece, esto indica un fallo del sistema de emisiones de su vehículo, que es el catalizador.
Vacuum Gauge
5
Abra el capó de su vehículo y poner la barra de soporte de la campana en su lugar. Localice el colector de admisión y encontrar el puerto de vacío - es un pequeño tapón que sobresale del colector
6
Conecte el extremo del medidor de vacío al puerto de vacío.. Tiene un ayudante arrancar el motor y dejar que el vehículo inactivo. Anote la presión de vacío en la marcha lenta.
7
aumentar las rpm del motor a 2500 mientras se observa el indicador de vacío. La presión debe caer y volver a la normalidad. Una lectura baja en el indicador de presión de vacío puede indicar un convertidor catalítico malo.
Inspección Visual
8
Levante el lado del vehículo donde se encuentra el catalizador mediante un gato del coche.
9
Coloque un soporte del gato debajo del chasis y baje el gato del coche para que el vehículo se apoya en el soporte del gato.
10
Inspeccione el catalizador . Busque agujeros, grietas u otros signos visibles de daños.
11
Conduce tu Nissan Frontier a un distribuidor o un mecánico de reemplazar el convertidor catalítico, si es necesario.
Convertidores catalíticos están diseñados para calentar las moléculas de gases tóxicos hasta que sus enlaces se rompen y caen a pedazos. Sin embargo, algunos fallos pueden sobrecalentar el convertidor y hacer que esté al rojo vivo. Esta situación es peligrosa y puede llevar a un incendio coche. Conv
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