Sustitución de una junta principal soplada en un 1996 Mitsubishi Eclipse es una operación importante. Para ello, debe desmantelar algunos de los componentes del motor para acceder a la junta de la culata, que es el sello entre la tapa de la válvula de la culata y el bloque motor. Una junta puede dañarse si el motor se sobrecalienta constantemente. Una junta de culata dañado debe ser reemplazado de inmediato para evitar fugas de aceite y más daños en el motor. Cosas que necesitará
Cabezal de repuesto junta
Llave
Alicates de punta fina
Bandeja
Llave ajustable
refrigerante
Scraper
Embudo de filtro aéreos de
Aceite de motor
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1

Parque del Mitsubishi Eclipse, apague el motor y el pop el capó.
2

Bajo el capó , localice la batería del Eclipse. En concreto, busque el cable negativo negro. Utilice una llave de tubo para girar en sentido antihorario y afloje el perno que sujeta la abrazadera de la batería el cable negativo al terminal de la batería. Retire con cuidado el cable de la batería con pinzas de punta fina.
3

Lavar el sistema de refrigeración del vehículo. Coloque una bandeja debajo del radiador. Gire la tapa de presión hacia la izquierda para quitarlo. Localice el tapón de drenaje en la parte inferior del radiador, y aflojar el tapón girándolo hacia la izquierda.
4

Deje que el líquido refrigerante se drene en la bandeja. Una vez que el refrigerante se haya vaciado completamente, apriete el tapón de drenaje. Reemplace la tapa de presión del radiador.
5

Desmonte los componentes del motor para acceder a la junta de la cabeza. Saca primero la cubierta inferior del motor, utilizando una llave de tubo, y déjela a un lado. Afloje los tornillos que fijan el distribuidor, que se encuentra junto a la culata Eclipse, con una llave de tubo.
6

Ubicar la cabeza del cilindro, colocado encima del bloque de cilindros o cerca de las bujías y válvulas plataforma. Aflojar hacia la izquierda todos los tornillos de la tapa de la válvula con la llave ajustable. Quitar los tornillos.
7

Levante el viejo empaque de la cabeza de la parte superior del bloque de cilindros. Usando una espátula, limpiar y quitar cualquier residuo pegajoso izquierda debajo de la junta.
8

Establecer la nueva junta de la cabeza en su lugar en el bloque de cilindros, alineando los agujeros de la junta con los agujeros de los tornillos en el bloque. Instale la cubierta de la válvula de la culata de nuevo en la parte superior de la junta. Apriete los tornillos. Vuelva a colocar todos los otros componentes del motor que se han eliminado y asegurar sus tornillos firmemente con la llave ajustable.
9

Insertar un embudo en el orificio de llenado del radiador y agregue líquido refrigerante al depósito. Arranque el motor y déjelo funcionar durante al menos 10 minutos antes de apagarlo. Asegúrese de reemplazar el tapón de llenado del radiador.
10

Instale un nuevo filtro de aire. Retire el tapón del aceite, colocar un embudo en el orificio de llenado de aceite y agregue aceite de motor a la medida que el manual del propietario especifica. Vuelva a colocar la tapa de aceite y compruebe el nivel de aceite de la varilla para asegurarse de que está en un nivel correcto. Cierre el capó.