refrigerante, al igual que el aceite del motor, debe cambiarse periódicamente;? La mayoría de los fabricantes de motocicletas recomiendan cambiarlo en cada cambio de aceite. Si el líquido refrigerante de su CBR1000 se ensucia o se agota, puede hacer que el motor de su motocicleta sobre calentamiento, dañar permanentemente los componentes del sistema. Cambiar el aceite constantemente puede impedir que el costo de la reconstrucción de un motor u otras reparaciones costosas en el futuro. Cosas que necesitará
rueda delantera bloque
10 mm llave de boca
Premezclado anticongelante refrigerante
Bucket
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1
Inicie el CBR y tire hacia arriba sobre un bloque de la rueda delantera. Asegúrese de que la moto está bien colocado en el bloque antes de bajar del vehículo y dejar ir.
2
retirar cualquier tapa del radiador del mercado de accesorios que puedan estar instalados. Estos suelen ser asegurados con tornillos de 12 mm en la parte superior e inferior de la cubierta.
3
Slide un cubo o una bandeja de goteo debajo del radiador para recoger el líquido viejo. Asegúrese de que está colocado directamente debajo del tapón de drenaje del radiador.
4
Utilice un mm llave de boca 12 para quitar el tapón de drenaje del líquido refrigerante y luego esperar a que el refrigerante usado se drene hacia la cubeta. Esto puede tardar varios minutos.
5
Reemplace el tapón de drenaje del líquido refrigerante, usando la llave de boca. Asegúrese de no saltar ninguna rosca el tornillo y fije firmemente.
6
Abra la tapa del radiador en el lado derecho de la motocicleta justo debajo del manillar. Presione hacia abajo y gire la tapa hacia la izquierda.
7
Vierta anticongelante pre-mezclado. El refrigerante debe ser pre-mezclado desde anticongelante recta no proporcionará la cantidad de refrigeración necesaria para el motor para mantenerse a la temperatura óptima de funcionamiento. Cuando vea que se eleva el nivel de refrigerante en el asiento dentro del depósito, el radiador está lleno.
8
Reemplace la tapa del radiador, haciendo coincidir las lengüetas laterales de la carcasa, presionando la tapa hacia abajo y girándolo hacia la derecha.