Inclinación y apoyar la moto hacia el lado derecho de impedir fugas de aceite mientras se quita la tapa del motor. Si necesita realizar un cambio de aceite y, drene el aceite antes de continuar.
2
Retire la tapa del motor del lado izquierdo. Gire cada tornillo introducido hexagonal que sujeta la cubierta en el bloque del motor hacia la izquierda para eliminarlos. Empuje los pernos se quita a través de una hoja de cartón en el mismo orden y posición, ya que fueron asegurados en el motor, ya que no son de la misma longitud. Usted tendrá que poner a todos de vuelta en su posición original después.
3
retirar la cubierta suave del bloque, tratando de no dañar la junta de papel entre la tapa y el bloque del motor y si dañado, puede volver a utilizarlos. Afloje el cableado entre la tapa del motor y el bloque del motor.
4
Coloque la cubierta sobre el terreno y afloje los tres tornillos de sujeción de cabeza Phillips para liberar el estator de la superficie interior de la cubierta del motor. Tenga mucho cuidado de no dañar las cabezas de los tornillos, ya que son en general bastante bien apretado en su posición.
5
Afloje y quite los tornillos de cabeza Phillips para quitar el soporte de sujeción que fija el cableado del estator en su lugar. Saque el estator y fuera de la superficie de la cubierta del motor y quitar.
6
Coloque el estator de repuesto en su sitio, haciendo coincidir los agujeros de montaje con los de la cubierta del motor. Coloque el mazo de cables bajo el soporte de sujeción y apretar en su lugar. Coloque los tres tornillos de cabeza Phillips a través de los orificios de montaje del estator y el par en su lugar. Vuelva a conectar el cableado, vuelva a colocar la cubierta del motor, asegurándose de que utilizan los correspondientes tornillos con llave hexagonal que empujó a través de la lámina de cartón. Arranque el motor y probar la batería para la carga.
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