Usted se sienta detrás del volante de su Honda Civic 1988 con los planes de un día completo de trazado en la cabeza. Se gira la llave y el coche no arranca, otra vez. Hay algunas pruebas sencillas, así como algunos trucos para llevar a cabo con el fin de descubrir por qué la Honda no siempre se inicia cuando lo desee. Cosas que necesitará
linterna
Caja de fusibles del automóvil ordenados
WD-40 en forma de aerosol pueden
Cepillo de alambre
trapo
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1
Asegúrese de que la llave esté completamente insertada en el encendido y se volvió completamente hacia adelante. Una llave en la posición 'On' se iniciará todos los accesorios eléctricos del vehículo, pero no va a arrancar el coche.
2
Observe la posición de la transmisión. Si el vehículo es automático de la palanca de cambios debe estar en la posición de aparcamiento para el coche para comenzar. Asegúrese de que una caja de cambios manual está en punto muerto.
3
Pise el pedal del freno con firmeza mientras se gira la llave. El coche no arranca sin ella. Solucionar problemas del sensor del pedal del freno al bombear el freno mientras se gira el encendido. Si el motor arranca y se para con las bombas del sensor de frenos puede verse comprometido.
4
Pise el pedal del embrague, si es manual, totalmente al arrancar el coche. Bombear el pedal, mientras que girar el encendido para ver si el sensor del pedal de embrague es defectuosa. El motor va a despertar y dejar de forma intermitente si el sensor está mal.
5
Gire la llave a la posición "On" y poner a prueba los accesorios eléctricos para una batería muerta. Si la radio, las luces interiores y los faros no todas las funciones simultáneamente a plena capacidad de la batería debe ser revisado.
6
Abra el capó del vehículo y comprobar la integridad de los terminales de la batería. Corrosión alrededor de los terminales, mientras que la parada eléctrica de la realización. Limpie los terminales con un cepillo de alambre, o algo tan simple como las llaves, hasta el metal brillante está en contacto con el metal brillante.
7
Siga el cable negativo de la batería a través del compartimiento del motor para el motor de arranque. Revise todos los cables de alimentación de entrada y salida del abridor de los daños o corrosión. Rociar WD-40 en cualquier sospecha de malas conexiones ayudará a restaurar temporalmente la conexión.
8
Localizar el distribuidor en el frente del árbol de levas. Asegúrese de que todos los cables que entran y salen del distribuidor están conectados firmemente y que no hay daños o corrosión. Presione firmemente los cables en el distribuidor y la chispa cabezas enchufables.
9
Aviso si el coche está estacionado en una pendiente. Una bomba de combustible malo o conductos de combustible obstruidos no proporcionan suficiente gasolina si el motor es más alto que el tanque de gasolina. Vuelva a colocar la bomba de combustible si el vehículo no se inicia en una pendiente.