sueltas o glaseado-over cinturones serpentina interior del motor del Navigator pueden provocar un sonido agudo o silbidos que emiten desde el compartimiento del motor. Este ruido se amplifica cuando se inicia por primera vez el SUV o si se moja bajo el capó. Por lo general, usted puede poner un vehículo con un cinturón chillando en punto muerto y rev para arriba en él varias veces con el fin de obtener el cinturón para detener temporalmente chillidos o silbidos.
Dirección Asistida Pump,
Una bomba de dirección asistida gastado tiene una tendencia a quejarse cuando el vehículo está en marcha con fuerza en una dirección o la otra. Si el chirrido sólo se está produciendo cuando se encienda el Navigator, usted debe tener la bomba de dirección asistida revisado por un mecánico. Un gemido bajo grado es a menudo una señal de que su bomba de dirección asistida es bajo en el líquido o comenzando a fallar.
Alternador
En algunos casos, la corriente generada en el alternador puede causar un silbido para emitir. Esto puede ser causado por la corriente no se transmiten correctamente en los diodos. Si el zumbido se inicia cuando se inicia el navegador y parece aumentar y disminuir en correspondencia con las rpm del motor está produciendo, hay una buena probabilidad de que el zumbido es causado por el alternador.
Turbocompresor
Si su Lincoln Navigator cuenta con un turbocompresor, el zumbido puede venir del turbo cuando se está acelerando. Turbocompresores ganar su poder mediante el uso de los gases de escape para convertir un impulsor y dar al motor un impulso de potencia. No es raro que los turbos para desarrollar un gemido largo del tiempo.
El carburador funciona como un recipiente para mezclar el aire y el combustible, que se envía hacia abajo en el colector de admisión para la combustión en los cilindros. La cantidad de aire que pasa a través de la garganta del carburador debe ser medido y entregado con precisión. A veces, el aire pu
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