Compruebe la bomba de agua por fugas. La bomba de agua mantiene el refrigerante en movimiento a través del núcleo del motor, el radiador y el calentador. Un olor refrigerante leve o manchas de anticongelante bajo su Grand Am, cuando esté estacionado brevemente son signos de una bomba de agua defectuosa.
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Inspeccione las mangueras en busca de grietas, hundimientos, fugas o sequedad. Esto incluye las mangueras superior e inferior del radiador, calentador y las mangueras de derivación y las mangueras del refrigerante del colector. La medida de las mangueras superior aproximadamente 2 pulgadas de ancho y llevar refrigerante entre el radiador y el motor. Una manguera dañada provoca problemas en el sistema de refrigeración.
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Mira el nivel de refrigerante. Resultados bajos anticongelantes en los problemas de refrigeración de sobrecalentamiento y otros. Con niveles bajos, añadir DEX-COOL refrigerante del motor de larga vida al depósito del depósito de expansión. Esto va para el 2.4L (código T) y 3100 (código M) motores.
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Vacíe el refrigerante y lavar el sistema cuando detectando los problemas de refrigeración. Eliminación anticongelante correctamente es tan importante como el drenaje, porque su olor dulce atrae a los animales y los niños pequeños. La ingestión del líquido tóxico puede ser mortal.
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Examine la tapa del radiador para ver si está defectuoso. Una tapa dañada puede mostrar signos de corrosión. Pida a su mecánico para utilizar un medidor de presión o un adaptador para examinar la presión nominal de la tapa y funcionamiento. Inmediatamente reemplazar un tapón defectuoso.
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Limpie la parte frontal del radiador. Suciedad, piedras, hojas y otros residuos chupar en las aletas del radiador cuando su conducción que causa el sobrecalentamiento. Use un cepillo de nylon suave, agua y jabón y una manguera de agua para limpiar el frente del radiador.
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prueba el termostato para ver si se está pegando. Identificar un termostato pegado con lecturas de temperatura baja constante o picos entre las temperaturas altas y normales. Su termostato, una válvula de resorte que reacciona a temperaturas de refrigeración, por lo general se encuentra dentro de la carcasa en el lado del motor de la manguera superior del radiador.
Una junta de culata soplado significa problemas para los propietarios de automóviles. Si su sobrecalentamiento, el explota la manguera de radiador, se oye un sonido de borboteo proveniente del radiador y no es el tapón del radiador o se pierde refrigerante sin ninguna fuga visible, lo más probable e
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