Los frenos de disco en las ruedas delanteras en el Ford Explorer son una gran mejora para los frenos de tambor se utilizan en los modelos anteriores de Ford. Frenos de disco tiene la potencia de frenado superior en comparación con frenos de tambor, y son muy fáciles de sustituir para el do-it-yourself mecánico. A cambio de frenos habitual para las ruedas delanteras de un Ford Explorer dura aproximadamente una hora. Reemplazo que normalmente se requiere cada tres a cinco años, dependiendo de la calidad y el tipo de frenos utilizado en el vehículo, así como la frecuencia con la que usted conduce y dónde. Cosas que necesitará
Tire hierro
Piso toma
Juego de soportes del gato
Llave
cuerda o cuerda elástica
C-clamp
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1

Afloje las tuercas de las ruedas delanteras de la camioneta. Ajuste el vehículo en el aparcamiento.
2

situar el gato de piso bajo el eje delantero del vehículo. Levante el SUV hasta que los neumáticos delanteros por lo menos dos pulgadas de la tierra. Ajuste los soportes del gato debajo del mismo eje que el gato.
3

Retire la pinza del soporte de montaje del freno (el soporte en forma de media luna detrás de la rueda) del rotor con la llave de tubo. Colgar de la rueda con el elástico para evitar cualquier tensión en la línea de freno.
4

Tire de los clips de sujeción del freno del soporte de montaje. Hay dos clips que sujetan en las pastillas de freno. Tire de las pastillas de freno a cabo.
5

comprimir el cilindro de pinza de freno con la c-abrazadera de sujeción por el extremo estacionario de la misma a la parte trasera del soporte y el extremo móvil en el cilindro. Comprimir el cilindro hasta que quede a ras con el soporte.
6

Inserte las nuevas pastillas de freno en las ranuras donde se encontraban las antiguas pastillas. Ajuste los clips para sujetar en ellos. Asegúrese de que el material de freno negro de las pastillas se enfrenta hacia el interior, hacia el rotor.
7

Perno del soporte de montaje de nuevo en el rotor y volver a colocar el neumático en el vehículo. Baje el Explorer y apriete todas las tuercas con la llave inglesa.