El efecto de la culata del motor deformado o roto en un automóvil Honda Civic causa los mismos problemas que la condición haría en otros coches. El motor funciona mal en todo caso, se produce una fuga de refrigerante y aceite, y daños en el motor permanente puede ocurrir a altas temperaturas. Una vez que el problema se dio cuenta, el Honda necesita ser reparado y poner fuera de servicio hasta que fijarse. Mientras que el coche todavía puede ser capaz de moverse, haciendo lo que sólo empeora el problema en el corto período de tiempo. Cosas que necesitará
linterna
batería probador
trapo
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1
Examine todo el coche aparcado después de haber estado sentado durante al por lo menos un día. Utilice una linterna para iluminar las zonas oscuras. Mire debajo del coche en busca de signos de fugas de refrigerante o de aceite del motor y el goteo. Abra la puerta del conductor y tire del seguro de hacer estallar el capó del coche.
2
Mira dentro del compartimiento de la capilla del coche, el examen de la unidad de motor con cuidado. Muévete por el coche mientras busca signos de fuga de aceite y goteo del motor. Limpie las áreas con un trapo en el que piensa que una fuga puede estar ocurriendo para ver si se produce de nuevo cuando el motor está en marcha.
3
Cierre el capó y arranque el motor. Deje que el motor funcione por un tiempo y mantenerlo en el parque. Sal y examinar el tubo de escape de humo blanco o azul -. Un signo seguro de refrigerante o aceite ardiendo, respectivamente
4
Gire el coche. Compruebe la batería si el coche no arranca de inmediato. Confirmar primero con un probador de la batería que la batería tiene suficiente carga mediante la conexión de lectores de señal de la herramienta a la batería temporalmente.
5
Conduce el coche por una calle, de preferencia uno con una colina. Trate de pistola el motor a sentir por la pérdida de compresión en el rendimiento del motor. Busque cualquier ceder el acelerador que hace que se presiona por más gas sin ningún aumento en la velocidad.
6
Aparcar el coche nuevo y el pop la campana una vez más. Examine las áreas alrededor del motor que ya ha limpiado. Busque nuevas fugas de aceite del motor que gotea desde el área de la cabeza del motor.